發(fā)布者:漢高 時間:2015-10-23 9:03:39
近些年,鋼鐵電商以“井噴”式的勢頭快速崛起,似乎有“無商不電”的態(tài)勢,對傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易業(yè)態(tài)造成巨大沖擊,鋼貿(mào)商為之憂心忡忡。而如今,鋼貿(mào)商對鋼鐵電商的態(tài)度出現(xiàn)了180度的大轉(zhuǎn)變,由當年的“抵觸”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“擁抱”。那么,鋼貿(mào)商與鋼鐵電商的“情緣”是怎么轉(zhuǎn)變的呢?
鋼貿(mào)商參與電商交易越來越普遍
當年,一家上海鋼貿(mào)公司老總在接受《中國冶金報》記者采訪時訴說了鋼鐵電商對傳統(tǒng)貿(mào)易商的沖擊:“我們的生意都被電商搶去了,他們不但價格比我們賣得低,還給客戶提成。我們原有的客戶被吸引過去了,這生意沒法做了。”
更讓這位老總“生氣”的是,有一家在自己公司對面的鋼鐵電商,來自己公司采購鋼材,然后放在電商平臺上銷售,并給予提成的獎勵,誰從電商平臺采購,一噸可以提成2元~3元。這樣一來,客戶們都被吸引過去了?!斑@樣的競爭,我們拼不過他們。下次這家鋼鐵電商來拿貨,我們一律不賣?!边@位老總氣呼呼地說道。
像這樣的鋼貿(mào)公司老總,《中國冶金報》記者遇到不少。 有一家專門從事板材貿(mào)易的鋼貿(mào)公司老總無奈地對記者說:”我們沒法同電商‘玩’呀,玩不過他們,電商平臺的價格比我們低,加上市場一直疲軟,生意沒法做了,只能暫時休息,看一看再說了?!?span>
然而,時下《中國冶金報》記者再度采訪這些鋼貿(mào)公司,他們對鋼鐵電商的態(tài)度大有轉(zhuǎn)變。一家鋼貿(mào)公司老總指著電腦屏幕上的鋼鐵電子交易平臺熱軋卷價格走勢圖對記者說,現(xiàn)在,他每天在現(xiàn)貨市場開盤前先要關注一下電子盤行情,這成了他的“必修課”,根據(jù)電子盤行情來確定自己的報價。
當記者問到是否參與鋼鐵電商交易時,這位老總回答得很干脆:“參與呀!在電子盤拿貨、銷貨都有,相比之下,還是拿貨多一些。去年,我們在鋼鐵電商平臺上采購的熱軋卷占公司總銷售量的20%,今年還會增加,電子盤里的價格低,有一定的盈利空間?!?span>
“在行情不好的時候,把手中的貨從電子盤上拋出去,可以彌補現(xiàn)貨市場的損失,規(guī)避風險?!痹撲撡Q(mào)公司老總接著說。
鋼鐵電商助鋼貿(mào)商拓寬盈利渠道
在采訪中,《中國冶金報》記者發(fā)現(xiàn)時下鋼貿(mào)商從鋼鐵電商平臺采購鋼材明顯增多,從鋼廠訂貨卻在減少,這是因為從鋼鐵電商現(xiàn)貨交易平臺拿貨十分方便,而且價格貼近市場,現(xiàn)需現(xiàn)買,價格“倒掛”的風險小了許多。鋼貿(mào)商只要行情把握得準,一般不會虧損,還有盈利。
據(jù)了解,目前,鋼鐵電商還處于“燒錢”階段,追求流量,經(jīng)營重點以擴大鋼材銷量為主,價格相對較低。有的鋼鐵電商推出網(wǎng)上“眾籌服務”,將區(qū)域內(nèi)的市場需求聚集成一個大單子,集中從鋼廠采購,取得鋼廠的價格優(yōu)惠,然后將鋼廠折扣優(yōu)惠讓利于鋼貿(mào)商,吸引商家在電商平臺交易。鋼貿(mào)商受優(yōu)惠政策吸引,也樂意在電商平臺上拿貨,從而擴大盈利空間。有位鋼貿(mào)公司老總說他在電子盤拿貨,沒有一筆是虧損的,只有盈利多少的區(qū)別,這比從鋼廠訂貨風險小多了。
確實,如今鋼貿(mào)商的訂貨渠道明顯擴展了,不一定都要向鋼廠訂貨,鋼鐵電商也有現(xiàn)貨交易平臺,有的稱之為網(wǎng)上鋼材超市,從那里拿貨很便捷。上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平對記者說:“過去向鋼廠訂貨,貨款要預先付給鋼廠,有時現(xiàn)貨市場價格跌了,鋼廠訂的貨還沒有發(fā)出,價格“倒掛”,虧損就免不了,所以,不少鋼貿(mào)商退出了鋼廠的協(xié)議戶行列。而鋼貿(mào)商從鋼鐵電商平臺拿貨,不存在預付款的問題,能夠降低采購成本?!?span>
還有一家鋼貿(mào)公司老總向記者表示,自己公司與一家鋼鐵電商合作,將螺紋鋼、線材等建筑鋼材放在鋼鐵電商平臺上銷售,效果很好。自己公司借助電商平臺的影響力和信息傳播功能,拓展了銷售渠道,客戶一下子增加了,過去建筑鋼材這一塊虧損,現(xiàn)在已經(jīng)不再虧損了。
鋼貿(mào)商可與電商攜手形成全新交易模式
上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙表示,與傳統(tǒng)鋼貿(mào)商相比,目前,鋼鐵電商在鋼材加工配送、物流、融資等方面還沒有什么優(yōu)勢可言,有的電商平臺不具備這方面的功能,只是把線下交易變成線上交易。例如,有家鋼貿(mào)集團公司擁有鐵路專用線、大型專用吊裝設備、大型貨運車,組建了專業(yè)化的加工、裝卸、運輸、倉儲隊伍。該公司可以根據(jù)下游終端用戶對產(chǎn)品的不同要求,提供開平、分卷、縱剪等加工服務,以及經(jīng)濟、便捷、安全的配送服務。而這一功能至少目前大多數(shù)的鋼鐵電商還不完全具備。
所以,鋼貿(mào)商對鋼鐵電商的存在并不感到那么“恐懼”,反而有所“認同”。一位鋼貿(mào)公司老總說,鋼鐵電商的發(fā)展應該是一種趨勢,線上線下交互操作,期貨、現(xiàn)貨共同發(fā)展,逐步形成全新的交易模式和理念。
鋼鐵電商的快速崛起給鋼貿(mào)商帶來機遇。業(yè)內(nèi)專家的研究顯示,通過線上線下融合、加快資金周轉(zhuǎn)速度、提高物流效率、減少庫存積壓等,鋼鐵電商可以大幅降低現(xiàn)有交易成本100元/噸左右。這對于鋼貿(mào)商而言具有巨大的吸引力,也是鋼鐵電商的生命力所在。
除在線資源交易外,鋼鐵電商還有助于鋼貿(mào)企業(yè)拓展營銷渠道、減少流通環(huán)節(jié)、壓縮流通成本、增強競爭力。通過鋼鐵電商平臺的大數(shù)據(jù),鋼貿(mào)商可以挖掘終端客戶的真實需求。此外,鋼鐵電商還具有期貨市場的風險規(guī)避服務功能,有利于鋼貿(mào)商根據(jù)期貨預期來鎖定成本。
當前,鋼鐵行業(yè)面臨的發(fā)展形勢相當嚴峻,鋼鐵電商和鋼貿(mào)商應相互補充,攜手發(fā)展。
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